पहाड़ों में राइड करने का प्लान बनाना हमेशा मज़ेदार होता है। सही मार्ग चुनना, उन जगहों पर निशान लगाना जिन्हें आप एक्सप्लोर और अनुभव करना चाहते हैं, मोटरसाइकिल तैयार करना और बस  उस दिन की प्रतीक्षा करना जब आप राइड के लिए जा रहे हो। 
लेकिन क्या आपने हर चीज के लिए योजना बनायी है और तैयारी की है? 
सरथ शेनॉय, जो एक उत्सुक ट्रैवलर और मोटरसाइकिल राइडर हैं, जिन्होंने पिछले कई साल  हिमालय की खोज में बिताए हैं। उनकी यात्रा उन्हें ज़ंस्कर और स्पीति से नेपाल  और अरुणाचल प्रदेश तक ले गई है। जबकि वे अनोखी, प्राचीन और लुभावनी हैं, तो  हिमालय भी राइड करने के लिए काफी शांति वाली जगह हो सकती है। 

इनमें से कुछ स्थानों में बहुत अच्छा मौसम अक्सर राइड को बेहतर बना सकता है। अत्यधिक ठंड  से सुन्न होने और ऊंचाई से संबंधित बीमारी सच में खतरनाक हो सकती है और आपकी राइड को रोक सकती है या आपको  फंसा भी सकती है। तापमान में गिरावट कभी-कभी इतनी तेज हो सकती है कि एक पूरी तरह  से तैयार न हुए राइडर के लिए संभलना बहुत मुश्किल हो सकता है। 
सरथ याद करते हुए कहते हैं कि "पहली बार जब मैं 2015 में पहाड़ों में गया था,  तो मैंने पूरी तैयारी नहीं की थी।" “मेरे पास अपनी यात्रा के लिए सही ग्लव्स नहीं थे, जिसकी वजह से मेरी 6 उंगलियां  सुन्न और पीली हो गईं। मैं चिकित्सा सहायता के बिना आगे की राइड नहीं कर सकता था।” 
उस दिन के बाद से, सरथ ने यह जानने में काफी समय बिताया कि  कौन सा गियर किस मौसम की स्थिति के साथ काम करेगा। उन्होंने पहाड़ की राइड करते समय, किसी भी घटना के लिए  खुद को हमेशा तैयार रखने का एक नोट बनाया।  

सरथ प्यार से बताते हैं कि हाल ही में ज़ंस्कार से  सोनमर्ग की राइड में, उन्होंने कुछ ही दिनों में ज़ंस्कर में शुष्क मौसम और सोनमर्ग  या स्नोमार्ग में नम, बर्फीले मौसम को देखा। परिस्थितियों में बदलाव राइडिंग जारी रखने के लिए बहुत मुश्किल होता है,  लेकिन शुक्र है कि इस बार वह तैयार थे। 
“मेरे पास Nirvik राइडिंग जैकेट थी, जिसमें ज़ंस्कार में शुष्क परिस्थितियों  में मेरे शरीर में हवा अंदर जाने के लिए पर्याप्त वेंट थे। जब मौसम ठंडा और खराब होता है, तो मैं बस सभी वेंट को ज़िप कर देता और  शायद अपने शरीर की गर्मी को बनाए रखने के लिए ऊपर एक विंड चीटर लगा देता।” सरथ बताते हैं  जो दर्शाता है कि सही गियर के साथ थोड़ी तैयारी राइडिंग के  अनुभव को बदल सकती है।  
सही गियर मिलने से सरथ को ज़ंस्कार के उबड़-खाबड़ इलाके में भी मदद मिली, जहां वह अपनी मोटरसाइकिल से फिसलने और गिरने  के बाद थोड़ा अस्त व्यस्त हो गए। उनके राइडिंग जैकेट में D3O लेवल 2 शोल्डर, चेस्ट और  और बैक प्रोटेक्शन का मतलब था कि वह वापस अपने पैरों पर खड़े हो सकते हैं और राइडिंग जारी रख सकते हैं।  

“मुझे थोड़ा दर्द हुआ, लेकिन शुक्र है कि कोई हड्डी नहीं टूटी। इसलिए मैं अपनी जैकेट को धन्यवाद देता हूं कि उसकी वजह से  मैं बस खड़ा हुआ, अपने ऊपर से धूल हटाई और राइडिंग करना शुरू कर सका और अपनी रास्ते पर फिर निकल गया।”  
अब एक अनुभवी माउंटेन एडवेंचर करने वाला, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि सरथ के पास बहुत सारे राइडिंग गियर हैं। उनके माउंटेन राइडिंग गियर में अब एक फुल-फेस हेल्मेट,   ऑल वेदर राइडिंग जैकेट, राइडिंग पैंट, Royal Enfield X TCX स्टेल्वियो वॉटरप्रूफ राइडिंग बूट्स और राइडिंग ग्लव्स हैं। 
जब हेलमेट की बात आती है, तो सरथ राइड के लिए केवल फुल फेस हेलमेट को ही चुनते हैं। उनके पास  ब्रीक और एंटी-फॉग लेंस वाला एक डुअल स्पोर्ट हेलमेट है - एक ऐसा हेलमेट जिस पर उन्हें भरोसा है कि वह उनके एडवेंचर  में उनकी रक्षा करेगा। 
सरथ के पास Nirvik और Khardungla V2 राइडिंग जैकेट भी हैं। असल में, क्योंकि वे   राइड पर जाते हैं जो अक्सर 130-140 दिनों तक का हो सकती है, इसलिए वे अक्सर दोनों जैकेट साथ रखते हैं।

"मैं आमतौर पर आर्मर का एक सेट ले जाता हूं जो दोनों जैकेटों पर इस्तेमाल होता है। तब मैं बस  दूसरी जैकेट को मोड़कर सैडल बैग में रख देता था क्योंकि जब आप इतने लंबे समय तक सड़क पर होते हैं  तो यह काम आ सकती है।”  
पहाड़ों की अपनी पहली राइड के उनके अनुभव को देखते हुए, सरथ की सबसे बेशकीमती संपत्ति  Royal Enfield के हीटिड राइडिंग ग्लव्स हैं। वे अपनी उंगलियों के फिर  से सुन्न होने की चिंता नहीं करते हैं, क्योंकि ग्लव्स उनके हाथों को ठंडे पहाड़ की राइड के समय गर्म रखते हैं।  वे ग्लव्स के महत्व और इस बात पर जोर देते हैं कि वे कितनी अच्छी तरह फिट होते हैं: 
"अक्सर सभी मौसम के ग्लव्स बहुत फूले हुए होते हैं। ऐसा लगता है कि आप मुक्केबाजी के ग्लव्स पहनकर राइड कर रहे हैं!  शुक्र है कि हीटेड राइडिंग ग्लव्स मुझे रेगुलर ग्लव्स की तरह फिट होता हैं और मुझे  चीजों पर अच्छी पकड़ देते हैं।”  

सरथ के गियर ने उन्हें असल में कुछ अद्भुत यात्राओं पर जाने की अनुमति दी है। हाल ही में, उन्होंने  मौसम के कारण रास्तों के बंद होने से ठीक पहले हिमालय में 14 दर्रों की यात्रा की। इसका  मतलब था कि बेहद खराब मौसम की स्थिति में जिस्पा, ज़ंस्कर, लेह, केला दर्रा, पैंगोंग, हनले, उमलिंग ला से जाना और   में वापस आना। लेकिन इस बार, उन्हें कई बाधाओं का सामना नहीं करना पड़ा, मुख्यतः क्योंकि उनके गियर ने उन्हें यात्रा के लिए तैयार किया था। 
“हमारी राइड के दौरान एक समय में, तापमान लगभग -15 डिग्री सेल्सियस तक गिर गया। लेकिन हम  तैयार होकर आए थे और बस उनका इस्तेमाल किया जैसे - बेस लेयर, थर्मल लाइनर, राइडिंग जैकेट और यहां तक  कि हवा की ठंड को रोकने के लिए ऊपर से एक रेन लाइनर।” 

सुन्न उंगलियों की वजह से फंस जाना और पहाड़ों में अपनी पहली  राइड के समय चिकित्सा सहायता लेने से, सारथ ने एक लंबा सफर तय किया। वह अब एक अनुभवी राइडर के आत्मविश्वास और  ज्ञान का परिचय देता है जो वहां रहा है और उसने ऐसा किया है। और जैसा कि कोई भी अनुभवी  राइडर सहमत होगा, अपने गियर के महत्व पर जोर देना पर्याप्त नहीं है। 
"आप एक एडवेंचर पर हर दुर्घटना के लिए तैयार नहीं हो सकते। लेकिन आप निश्चित रूप से  सही गियर चुनकर अपनी राइड के गलत होने की संभावना को कम कर सकते हैं।   मौसम, इलाके और उपयोगिता के अनुसार सही गियर।”  
इसलिए जब आप पहाड़ों पर अपनी अगली राइड पर लेने के लिए मार्गों, देखने के लिए स्थान और  करने के लिए चीजें की योजना बना रहे हो तो, कुछ समय योजना बनाने और यह सुनिश्चित करने में बिताएं कि आप  अपने एडवेंचर के लिए सही गियर ले रहे हैं।